La provincia
adquirirá una flota de dos helicópteros modelo Ecureuil, uno de ellos
monoturbina para 5 plazas y el segundo biturbina para 7/8 plazas versión VIP (very
important passenger). Como siempre y es propio de este gobierno las inversiones
mediante contratación directa de excepción. U$S
10 millones sería el precio estimado de las aeronaves.
Continua el
despilfarro y gastos innecesarios por gusto o capricho del gobernante
santiagueño, cuando en la provincia hay muchas necesidades que son de suma
prioridad, como la falta de AGUA en algunos barrios capitalinos y sin mencionar
el interior santiagueño. La red de GAS
que se había anunciado en los medios que hasta el mes de agosto del 2011
todos los barrios de capital contarían con este servicio a excepción de la
Banda, como es sabido, Zamora por diferencias personales y “polleras” con el
intendente Ruiz, los vecinos de esta
localidad son marginados de obras públicas por parte del ejecutivo provincial.
Barrios con
calles de tierras que se tornan intransitables, hospitales sin insumos, son otras
de las prioridades, sin contar con el magro sueldo de la administración
publica, que según el Indec son los salarios más bajos del país.
Volviendo a
la compra de las aeronaves, la pregunta es para qué? El gobierno de la provincia sumaria dos modernos helicópteros que vendrían a
agrandar la costosa flota aérea provincial, que ya cuenta con tres aparatos de
ese tipo, mas el lujoso Lear Jet que utiliza el gobernador, familiares
y amigos, cuyo mantenimiento y operación
significan un alto costo a las arcas estatales. Según la información
disponible, sólo entre octubre y noviembre pasado se destinaron casi $6
millones a esos fines.
Cabe
acotar que entre las aeronaves existentes, la flota actual incluye tres
helicópteros, dos de ellos marca Bell y otro Hughes 500, todos con motor a
turbina. La información obtenida es por fuente cercana a la Dirección
Provincial de Aviación Civil, los aparatos habrían sido comprados a un
consorcio europeo y ya fueron recibidos en Frankfort, Alemania, por el Director
del área, Sr. Jorge Azar. Por lo que las costosas aeronaves ya estarían siendo
trasladadas en transporte aéreo vía Chile, que es donde se procedería a su
ensamblado. Desde allí se transportarían ya en vuelo hacia la provincia de
Córdoba, donde serán nacionalizados y matriculados.
El decreto que autoriza la compra no ha sido publicado, trascendió que
el costo de operación sería de aproximadamente 10 millones de dólares, monto
que, al tipo de cambio oficial, implicaría un desembolso de 50 millones de
pesos.
