Segun Clarin, por presión de Repsol, la Argentina se queda sin fecha del Mundial de Motos

CONSECUENCIAS DE LA EXPROPIACIÓN DE YPF.Lo aseguraron a Clarín fuentes oficiales. La competencia estaba anunciada para abril. Habrían fracasado las últimas gestiones de Boudou, en España.

Desde el mes de junio, se sabía que la realización de la carrera en Termas de Río Hondo peligraba seriamente. Sin  embargo, el gobierno de la provincia continuó realizando descomunales gastos para reconstruir la pista, acondicionar los palcos, adquirir neumáticos de contención, parquizar el predio, dotar al circuito de un costoso sistema de cámaras de seguridad y habilitar un aeropuerto internacional apto para acoger visitantes de todo el mundo, por nombrar algunas de las erogaciones realizadas y que, se estima, rondarían mas de 300 millones de pesos.

Dorna Sports SL, empresa organizadora del Mundial de MotoGP, decidió hacer caer la fecha que debía correrse en la Argentina en abril del año que viene. Así lo hicieron saber a Clarín fuentes oficiales, que detallaron que el conflicto por la expropiación de YPF, “fue la causa central de esta decisión”.
Clarín había adelantado en junio que peligraba la fecha del Moto GP a raíz de un pedido de las autoridades de Repsol, principal sponsor, acerca de que no se garantizaba “la seguridad de nuestros equipos y pilotos en dicha prueba, máxime tras la violencia con la que se ha producido la expropiación de YPF”.

La propia presidenta Cristina Kirchner había firmado en París, hace unos meses, el contrato para la realización de la fecha del Moto GP.
La fecha se iba a correr en Las Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero. En los últimos meses se ha venido acondicionando el circuito para adaptarlo a las exigencias del calendario de la Federación Internacional de Motociclismo. Incluso ayer, se realizó la primera inspección técnica al circuito. Y hoy será el segundo día en que autoridades de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), Javier Alonso, Claude Danis y Daniel Serrano, continuarán con la inspección.
El 20 de junio de este año, la cancillería española envió una carta a Carmelo Ezpeleta, CEO managing director de Dorna, en la que señala que “el Gobierno de Argentina no se ha caracterizado en los últimos tiempos por ser un estricto garante de la necesaria seguridad jurídica que debe amparar la actividad de empresas y particulares. Muchas de nuestras compañías en Argentina han venido enfrentando numerosas dificultades precisamente por la poca solidez del marco legal regulatorio en el país o por decisiones inspiradas más en criterios políticos que técnico - administrativos”.
“El caso más conocido ha sido el de Repsol, compañía que ha sufrido recientemente la expropiación de su participación en YPF después de una intensísima campaña de desprestigio y criminalización. Es opinión del gobierno español, pero también de otros países e instituciones, que la referida expropiación fue ilegal y claramente discriminatoria contra los intereses españoles en la compañía”, agrega otro párrafo de la carta de cancillería al Dorna.
La situación se complicó a raíz de que Repsol se puso firme y hasta le dijo al Dorna mediante una carta que “analice en profundidad la idoneidad de celebrar dicha prueba”. El canciller Héctor Timerman fue uno de los que intentó, en los últimos meses, mediar sin éxito para que se realizara la prueba. Y el que también habría fracasado es el propio vicepresidente de la Nación, Amado Boudou, que en la última Cumbre Iberoamericana de Cádiz intentó plantear el tema, “sin éxito, obviamente”, confiaron las fuentes.
Por la realización del Moto GP, se estaba acondicionando el circuito e inclusive el gobernador Gerardo Zamora, el radical K, fue muy criticado por fuerzas de la oposición que consideraron inapropiado traer el Moto GP, ya que es un “gasto excesivo en una provincia donde hay otras prioridades”.