LA VERDADERA HISTORIA DEL CHUMILLERO “SEGUNDA PARTE”

“EXCLUSIVO DE CODIGO ROJO”

INVESTIGAMOS, LA VERDADERA TRAMA DE LA EMPRESA “EL CHUMILLERO”, SEGUNDA PARTE DE NUESTRA INVESTIGACION.
La pregunta del millón, continuando con la verdadera historia de “El Chumillero SRL”, o la Saga de José Tarchini, cual era la intención de este y de sus socios Iñiguez y Albornoz al grabar sus reuniones con Alegre y Compañía.
Existen dos análisis que circulan entre los habitúes de los pasillos del poder.-
Por un lado hay un sector que sostiene que la caída de Julio Alegre no fue fortuita ni por un capricho del destino, sino una operación montada por las más altas esferas del poder y que esos videos eran parte de esta operación.-
Así pues no extraña que al poco tiempo de haberse producido la caída de Alegre, el inefable Jose Tarchini haya obtenido la ampliación del recorrido de una de sus líneas de transporte, tocando peligrosamente el recorrido de las líneas de ERSA, probablemente está empezando a cosechar los frutos de su colaboración en la caída estrepitosa del ex Jefe Comunal.-
Sin embargo otro sector de los mismos habitúes del poder sostiene que la intención primigenia de Tarchini fue siempre liberarse de sus socios correntinos y “arreglar” con Julio Alegre después y por ello las reuniones entre Enzo Herrera, Jose Tarchini y los funcionarios de Transporte, Rodríguez de Mishima y Bucci para estudiar nuevas ampliaciones de recorridos ya existentes, como parte de ese arreglo con Alegre y Herrera.-
Sin embargo la estrategia habría fallado al negársele la posibilidad de que el fideicomiso formado por la Municipalidad y la Provincia le entregaran 15 o 20 colectivos nuevos como pretendía el pseudo empresario del Transporte, como también la evidente diferencia en la calidad de la prestación de servicio que existe entre las empresas de transporte perteneciente al “Clan Tarchini” y la empresa Ersa.-
En definitiva cualquiera haya sido el verdadero objetivo de estas grabaciones no cabe sino concluir algunas cosas que se van sabiendo por la propia torpeza en la instrucción de la causa judicial como de la poca habilidad de estos “empresarios del transporte”.-
En primer lugar llama la atención que alguien tan cercano al poder como Tarchini se haya sentido presionado por un subalterno de su pariente político, por otro lado hasta ahora, de las propias grabaciones presentadas por el, se desprende que al menos intento “coimear” para obtener y ampliar sus líneas de colectivos.-
Lo mismo reconoció los “correntinos”, sorprendentemente y como nos tiene acostumbrados la causa más “Alegre” de Santiago, todos son víctimas a pesar de expresar públicamente que cedieron, entregaron, regalaron y pagaron para obtener los recorridos y sus empresas de colectivos.-
Tenemos conocimiento de fuentes fidedignas que la pretensión del integrante del “Clan Tarchini”, sigue siendo desplazar a ERSA (Juan Carlos Romero) del transporte en Santiago del Estero y ocupar su lugar.-
Para ello habría mantenido hace unos 20 o 30 días atrás, reuniones con importantes directivos de Flecha Bus (competidora directa de ERSA en Corrientes) para interesarlos en venir a Santiago y hacerse cargo de las líneas de ERSA, aduciendo su cercanía a Zamora como pasaporte para obtener su objetivo y pretendiendo ser socio de Flecha Bus en ese emprendimiento.
Sin embargo la ambición desmedida le jugó en contra, pues los directivos de Flecha Bus le manifestaron que la empresa no acepta socios y le ofrecieron un puesto simbólico.-
La presión del mencionado Clan se mantiene constante, al extremo de concurrir el día de hoy a entrevistarse con Coria Vignuolo, la primera esposa de nuestro Gobernador, Sra. Mariela Tarchini, con quien estuvo reunida durante alrededor de 30 minutos, retirándose del Juzgado, sin que la prensa oficialista registrara su paso por Tribunales.-
CONTINUAREMOS CON ESTA HISTORIA QUE POCO A POCO VA DEVELANDO LA VERDADERA TRAMA DE LA CAIDA DE JULIO ALEGRE Y LAS ANDANZAS DEL CLAN TARCHINI.-